Наказание езду без прав беларуси. Штраф за езду без прав: разбираем разные случаи

Всем известно, что садится за руль автомобиля, не имея при себе всего перечня документов, которые может запросить милиция, не стоит. Но что же будет за вождение без прав? Есть два варианта разворота событий:

1. вы забыли водительское удостоверение;
2. у вас его нет водительских прав вообще.

Первая категория водителей попадает под ответственность и платит штраф за совершенное деяние - до двух базовых величин, которые указаны в статье 18.18 КоАП РБ. Стоит помнить, что наказание за такое нарушение происходит не только лишь за отсутствие главного документа, а за весь перечень документов, необходимых к обязательному предъявлению. Повторное нарушение в подобном роде не считается чрезвычайным случаем, наоборот, сотрудник правоохранительных органов может закрыть на это глаза и дать вам устное замечание.

Люди, отказавшие сотруднику ГАи предъявить документы, попадают под ту же статью и оплачивают тот же штраф, который дается в случае, если документы не оказались при себе.

Вторая категория людей, которая садится за руль и понимает, что прав на вождение у нее нет, наказывается от 5 до 20 базовых величин (ст. 18.18 КоАП РБ). Если человек садится второй раз за руль без наличия документов, разрешающих водить транспортное средство, то он привлекается к этой же статье, но на него накладывается штраф от 20 до 50 базовых величин. Помните, что точно такую же ответственность несут и те лица, которые доверили свое авто “нарушителю”.

В каких случая водитель может быть привлечь к админ. ответственности?

Не только отсутствие водительского удостоверения может подпортить вам настроение и репутацию, ведь к административной ответственности вас могут привлечь за отсутствие следующих документов:

• - свидетельство о регистрации - тех. паспорта, талона или шасси на прицеп, выданного в Республике Беларусь;
• - сертификат, подтверждающий своевременное прохождение технического осмотра автомобиля. исключение - транспортные средства, которые ранее не регистрировались в Беларуси и движутся к своему хозяину, потребителю, или к месту выдачи гос. регистрации;
• - документ о заключении договора страхования гражданской ответственности собственника авто. Это может быть договор комплексного внутреннего страхования, договор программного страхования, “Зеленая карта” и другие документы, действительны на территории республики;
• - документ-разрешение на использование спутниковой или радио-связи, выданный органом связи и предусмотренный действующим законодательством.

С 1 января этого года вступил в силу закон, который наказывает правонарушителей штрафом в соответствующем размере:

• - за вождение транспортным средством без выданных водительских прав - от 122,5 до 490 бел. руб.;
• - если гражданин не имеет водительских прав или был привлечен к ответственности за подобное правонарушение менее года назад - от 490 бел. руб. до 1225 бел. руб.

С 31 января вступает в силу Закон Республики Беларусь от 08.01.2018 №95-З, который вносит изменения и дополнения в Кодекс об административных правонарушениях. Некоторые новшества касаются автомобилистов.

Права можно оставлять дома?

В частности, из КоАП исключена статья 18.18 «Управление транспортным средством лицом, не имеющим документов, предусмотренных правилами дорожного движения». Значит ли это, что теперь можно не бояться наказания за оставленное дома водительское удостоверение? Как пояснили корреспонденту «ПВ» в Лидской ГАИ, забывчивым автомобилистам расслабляться все же не стоит. Теперь этот «грешок» подпадает под другой пункт – «нарушение иных правил дорожного движения».

«Согласно ПДД, водитель обязан иметь при себе и передавать для проверки сотрудникам ГАИ водительское удостоверение. Если его нет – это нарушение», – поясняют в ГАИ.

Получается, что иметь этот документ автомобилисты все-таки должны. Разница лишь в том, что наказание за «забывчивость» будет другое. Если ранее за отсутствие водительского удостоверения можно было получить предупреждение либо штраф до 2 базовых, то теперь – предупреждение либо штраф до 0,5 базовой величины.

Штрафы за отсутствие страховки стали мягче

Пересмотрены и штрафные санкции за езду без страховки. Так, если раньше эксплуатация ТС без заключения договора обязательного страхования наказывалась штрафом в 5 базовых (для ИП и юридических лиц – 15 базовых), то теперь штраф составит от 3 до 5 базовых (для ИП и юридических лиц – от 10 до 25 БВ). В случае ДТП водитель, управляющий автомобилем без страховки, получит штраф в размере от 5 до 10 БВ, ИП или юридическое лицо – от 15 до 25 БВ (ранее был штраф в размере 10 БВ, а на ИП или юридическое лицо– 25 БВ). За езду без страховки на авто, зарегистрированном за пределами Беларуси, теперь устанавливается санкция в виде наложения штрафа в размере от 10 до 20 БВ (прежний штраф был в размере 20 БВ).

Наказание для бесправников за рулем ужесточили

Водителям, которых лишили права управления, теперь стоит призадуматься – садиться ли за руль без в/у. Рассмотрим ситуацию. Вас лишили права управления ТС на 3 месяца, но вы все же решили покататься и, например, разговаривали по телефону во время езды. Раньше такие горе-водители могли отделать лишь штрафом (от 5 до 20 базовых). Теперь к этому наказанию может прибавиться еще одно – лишение прав сроком до двух лет. Среди нарушений, за которые можно стать пешеходом еще на два года, – разговоры по мобильному телефону во время движения, непропуск машин оперативного значения, несоблюдение требований дорожных знаков и разметки, нарушение правил маневрирования, проезда перекрестков, обгона и другие. А вот автомобилистов, которые повторно в течение года управляли авто, не имея на это права, ждет более суровое наказание. Теперь им может грозить не только штраф от 20 до 50 базовых, но и административный арест (ранее был только штраф).

Штраф можно оплатить в течение месяца

Новый закон предусматривает также изменение срока уплаты штрафа, решение о наложении которого принимается на месте (без составления протокола). Теперь его можно уплачивать в течение месяца, а не 5 дней, как было раньше. При этом, если вы не оплатили штраф, его размер автоматически увеличится на 2 БВ. По-прежнему оплатить его можно посредством системы «Расчет» (ЕРИП) либо на месте с использованием платежной карты через мобильный терминал.

Увеличен нижний размер штрафа за нарушение правил при международных автоперевозках: за езду без тахографа — с 20 до 30 б.в., верхний предел штрафа по-прежнему составляет 50 б.в. За нарушение режима труда и отдыха водителем грузовика минимальный штраф теперь не 4, а 5 б.в., максимум по-прежнему 25 б.в. Ответственность водителя за нарушение правил перевозки опасных грузов значительно снижена — с 20-50 б.в. до 0,5-5 б.в. Введена ответственность должностного лица субъекта перевозки опасных грузов за нарушения при перевозке опасных грузов в размере от 1 до 10 б.в. Исключена статья за нарушение правил учебной езды водителем, обучающим вождению ТС.

Roadgid официальный сайт в республике беларусь

Нарушение правил дорожного движения лицами, указанными в части 1 настоящей статьи, совершенное в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, а равно отказ от прохождения в установленном порядке проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения либо состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ – руб. от 3 до 5 б.в. 3. Совершение лицами, указанными в частях 1 и 2 настоящей статьи, нарушений правил дорожного движения, повлекших создание аварийной обстановки – руб.
от 3 до 8 б.в. 4.

Штраф за езду без прав в беларуси

Внимание

Невыполнение требований сигналов регулирования дорожного движения, нарушение правил перевозки пассажиров или других правил дорожного движения 1. Невыполнение лицом, управляющим ТС, требований сигналов, указаний светофора или регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных статьей 18.15 настоящего Кодекса предупреждение – руб.

от 1 до 5 б.в. 2. Нарушение лицом, управляющим ТС, правил движения ТС в жилых зонах, пользования звуковыми сигналами предупреждение до руб. до 3 б.в. 3. Нарушение лицом, управляющим ТС, правил движения по автомагистрали, пользования внешними световыми приборами, буксировки ТС, а равно нарушение правил применения аварийной сигнализации и знака аварийной остановки предупреждение до руб.
до 2 б.в. 4.

Административная ответственность за нарушение правил дорожного движения

В Республике Беларусь ездить без прав можно (а вернее нельзя) двумя способами:

1. Не имея при себе водительского удостоверения;
2. Не имея водительского удостоверения вообще – т.е. не получив права управлять определенным видом транспортных средств.

Во втором случае возможны варианты: кто-то не проходил никакой подготовки, не сдавал экзаменов на допуск к вождению; а кто-то не имеет прав управления соответствующей категории. Забегая вперед сообщим, что одинаковое наказание ждет и «полного бесправника» и водителя с категорией «В» (легковые автомобили), которые сядет за руль грузовика.

Первую категорию, т.е. забывчивых водителей, штрафуют всегда одинаково – до 2-х базовых величин (ст. 18.18 КоАП РБ). Заметим, что наказывают по этой статье не только за отсутствие прав, но и всех остальных документов, обязательных к предъявлению в каждом конкретном случае.

Как будут наказаны водители-бесправники. изменения в пдд рб

Это вполне законно: выбирать меру наказания – штраф или предупреждение – прерогатива служителя закона.

• Водителю, который вообще не имеет права садиться «за баранку», отделаться предупреждением никак не удастся. Штраф за езду без прав окажется суровым – чтобы неповадно было, ведь по статистике в Беларуси 10% аварий провоцируются такими вот водителями-самоучками.

  Заплатить придётся от 115 до 460 рублей. Автомобилиста отстранят от управления, машину отгонят на штрафстоянку.

• Таким же является штраф за езду без прав после лишения. Нарушителю, у которого отобрали ВУ, нечего надеяться на поблажки ввиду умения управлять автомобилем.
• Гражданину, доверившему управление авто лицу, которое не имеет водительского удостоверения, в 2017 году грозит тот же штраф, что и за езду без прав самостоятельную.

Как ездить без прав после лишения форум 2018

Важно

Безбилетный проезд пассажиров в поезде региональных линий, автобусе и маршрутном такси пригородного сообщения Штраф 0,5 б.в. Штраф 0,7 б.в. 18.43 Управление тяжеловесным и (или) крупногабаритным ТС без специального разрешения, выдаваемого в порядке, установленном законодательством, или с нарушением условий, определенных в таком разрешении, или отклонение от маршрута, указанного в этом разрешении (ДОПОЛНЕНО), а равно допуск такого ТС к участию в дорожном движении его владельцем (пользователем) без специального разрешения или с нарушением условий, определенных в таком разрешении Штраф 20-50 б.в.

Штраф 20-50 б.в. Краткие итоги Раньше за управление ТС с неисправностями предусматривалось предупреждение или штраф до 2 б.в., сегодня — предупреждение или штраф до 1 б.в. Таким образом, штраф уменьшен.
Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения, зафиксированное работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото– и киносъемки, видеозаписи, от двадцати до тридцати километров в час руб. 2 б.в. 7. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения, зафиксированное работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото– и киносъемки, видеозаписи, от тридцати до сорока километров в час руб.
4 б.в. 8. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения, зафиксированное работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото– и киносъемки, видеозаписи, от сорока и более километров в час руб. 6 б.в. Статья 18.14.

Статья 18.19-теперь за повторное в течение года управление транспортным средством лицом, не имеющим на это права предусмотрен административный арест до 15 суток. Также в ст.18.13 предлагалось не лишать прав за повторное нарушение скорости, однако во втором чтении законопроекта поступила инициатива о сохранении старой нормы.

Инфо

То есть за превышение скорости от 20 до 30 км/ч и от 30 и более км/ч, совершенных повторно в течение года-грозит лишением права на управление транспортным средством. О техосмотре и регистрации Совет Министров РБ от 6 декабря 2017г №933 принял постановление, которое вносит изменения в положение о допуске ТС к участию.

В нем дан перечень случаев, когда работник УП «Белтехосмотр» переносит отметку в сертификат о прохождении техосмотра.

Езда без прав после лишения в беларуси 2018

Совершение лицами, указанными в частях 1 и 2 настоящей статьи, нарушений правил дорожного движения, повлекших причинение потерпевшему легкого телесного повреждения либо повреждение транспортного средства, груза, дорожного покрытия, дорожных и других сооружений или иного имущества, а также оставление ими места дорожно-транспортного происшествия, участниками которого они являются – руб. от 5 до 20 б.в. Статья 18.24. Допуск к участию в дорожном движении ТС, имеющего неисправности Допуск к участию в дорожном движении лицом, ответственным за техническое состояние или эксплуатацию ТС, ТС, имеющего неисправности, при наличии которых его участие в дорожном движении запрещено, или переоборудованного без соответствующего разрешения, или не зарегистрированного в установленном порядке, или в отношении которого не выдано разрешение на допуск к участию в дорожном движении – руб.

от 4 до 6 б.в.
Оформить категорию А1, позволяющую управлять «лёгкими» мотоциклами (до 11 киловатт мощности), может любой белорус старше 16 лет. По достижении 18 лет мотоциклист вправе претендовать уже на ВУ категории А – с таким можно садиться за руль любого мотоцикла.

До 2016 года категория А1 автоматически превращалась в А, как только белорус достигал совершеннолетия – в результате на дорогах оказывались водители, совершенно неподготовленные к управлению массивными байками. С 2016 года переход от А1 к А перестал быть автоматическим.

На категорию А мотоциклист вправе претендовать при наличии 2-х лет опыта управления маломощной техникой. Если же гражданин хочет получить сразу ВУ категории А, ему придётся отучиться в автошколе конкретно по этому направлению и сдать практический экзамен.
ГАИ уже заявляли о том, что необходимы иные, более действенные механизмы воздействия на водителей, не имеющих права управлять транспортными средствами. Ранее, максимум, как можно было наказать таких горе-водителей был большой штраф. Теперь же «бесправник» может получить новый срок лишения, если снова сел за руль и совершил серьезное нарушение ПДД (сроки лишения будут суммироваться). Также водителя без в/у, если у него никогда не было «прав», помимо штрафа могут лишить возможности получить в/у в течение двух лет после вынесения постановления, если он, не имея «прав», совершил нарушение, за которое предусмотрено лишение. Также «бесправный» водитель может быть лишен возможности вернуть в/у в течение года после вынесения очередного постановления.

В Республике Беларусь ездить без прав можно (а вернее нельзя) двумя способами:

1. Не имея при себе водительского удостоверения;
2. Не имея водительского удостоверения вообще – т.е. не получив права управлять определенным видом транспортных средств.

Во втором случае возможны варианты: кто-то не проходил никакой подготовки, не сдавал экзаменов на допуск к вождению; а кто-то не имеет прав управления соответствующей категории. Забегая вперед сообщим, что одинаковое наказание ждет и «полного бесправника» и водителя с категорией «В» (легковые автомобили), которые сядет за руль грузовика.

Первую категорию, т.е. забывчивых водителей, штрафуют всегда одинаково – до 2-х базовых величин (ст. 18.18 КоАП РБ). Заметим, что наказывают по этой статье не только за отсутствие прав, но и всех остальных документов, обязательных к предъявлению в каждом конкретном случае. За аналогичное повторное нарушение дополнительных санкций не предусмотрено. Его не считают тяжелым, сотрудник ГАИ может вовсе не штрафовать и ограничиться предупреждением.

Нужно добавить, что по этой же статье, таким же образом наказываются и те, кто отказался предъявлять документы, и те, кто передал управление автомобилем лицу, не имеющему при себе всех необходимых документов.

Для тех, кто берется управлять транспортным средством, не имея для этого прав, наказания заметно строже: от 5 до 20 базовых (ст. 18.18 КоАП РБ).

Повторное нарушение этой статьи грозит штрафом от 20 до 50 базовых величин.

Такую же ответственность понесут и доверившие авто «бесправнику».

Стоит отдельно упомянуть, что лишенные права вождения автотранспорта, по своему положению никак не отличаются от тех, кто прав никогда не имел. В случае поимки, «лишенцу» не стоит надеяться на снисхождение из-за того, что он на самом деле умеет водить.

С 1 января 2018 года управление транспортным средством без прав наказывается штрафом в размере:

• от 122.5 до 490 бел.руб. – если прав на управление транспортным средством нет вообще.
• от 490 до 1225 бел.руб. – если прав на управление транспортным средством нет вообще и гражданина уже наказывали за такое правонарушение меньше 1 года назад;
• до 49 бел.руб. или предупреждением – если право на управление транспортным средством есть, но водительского удостоверения при себе нет.

Штраф за езду без шлема

С 1 января 2018 года управление мотоциклом, мопедом или перевозка на них пассажиров без мотошлемов или с незастегнутыми мотошлемами наказывается штрафом в размере:

• до 24.5 бел.руб. или предупреждением;
• от 49 до 122.5 бел.руб. – за повторную езду без шлема или с не пристегнутым шлемом (в т.ч. у пассажира) в течение 1 года.

Справочно:

Если гражданин признает себя виновным в совершении правонарушения, то протокол об административном правонарушении не составляется. Штраф при этом должен быть установлен по нижнему пределу, а если такой предел не установлен, то в размере не превышающем 12 руб. 25 коп.

Так как ответственность предусмотрена за перевозку пассажира без шлема или с незастегнутым шлемом, то за такого пассажира отвечает и уплачивает штраф водитель.

Нарушитель нарушителю рознь: штраф за езду без прав в Беларуси не является единым и зависит от того, имеет ли вообще гражданин право садиться за руль транспортного средства. К тем рассеянным автомобилистам, которые, переодеваясь, забывают перекладывать документы и оставляют их дома, законодательство относится не в пример лояльнее.

Что грозит нарушителю?

О том, сколько штраф за езду без прав, написано в статьях Административного Кодекса РБ.

• Если автомобилист водит машину, имея право на это , но сам документ забыв дома, его обяжут заплатить до 46 бел. рублей. Штрафа в 2017 году за езду без прав можно и избежать – инспектор, находясь в хорошем расположении духа, наверняка ограничится устным внушением. Это вполне законно: выбирать меру наказания – штраф или предупреждение – прерогатива служителя закона.
• Водителю, который вообще не имеет права садиться «за баранку», отделаться предупреждением никак не удастся. Штраф за езду без прав окажется суровым – чтобы неповадно было, ведь по статистике в Беларуси 10% аварий провоцируются такими вот водителями-самоучками. Заплатить придётся от 115 до 460 рублей. Автомобилиста отстранят от управления, машину отгонят на штрафстоянку.
• Таким же является штраф за езду без прав после лишения . Нарушителю, у которого отобрали ВУ, нечего надеяться на поблажки ввиду умения управлять автомобилем.
• Гражданину, доверившему управление авто лицу, которое не имеет водительского удостоверения, в 2017 году грозит тот же штраф, что и за езду без прав самостоятельную. Типичной, к сожалению, является такая ситуация: подвыпивший отец широким жестом позволил сыну порулить – чтоб тот учился. Помним, какая дорога вымощена благими намерениями – сынок, не имеющий опыта вождения, «потеряется» в первой же сложной ситуации и спровоцирует ДТП.
• Самый суровый штраф за езду без прав в Беларуси – для тех, кто с 1-го раза не понял. От 460 до 1150 рублей придётся заплатить автомобилисту, который сел «за баранку» без ВУ второй раз за год. Повторная передача управления машиной лицу без ВУ тоже карается значительно строже.

Есть такие автомобилисты, которым и самые суровые штрафы нипочём. Им, возможно, будет полезно узнать, что в Беларуси в ближайшее время наверняка появится уголовная ответственность за вождение без ВУ.

Какие ещё документы водителю нельзя забывать дома?

Какой штраф за езду без прав, узнали – но как же быть с другими документами? Белорусский автомобилист обязательно должен возить с собой и прочие бумаги, в число которых входят следующие.

• Свидетельство о регистрации технического средства.
• Сертификат, подтверждающий своевременное прохождение автомобилем технического осмотра.
• Документ, удостоверяющий, что автомобилист заключил договор обязательного страхования ответственности.
• Разрешение на использование средств спутниковой и радиосвязи – при их наличии в автомобиле, разумеется.

Отсутствие у автомобилиста с собой хотя бы одного из перечисленных документов (при условии, что вообще они оформлены) ведёт к штрафу в размере 46 бел. рублей.

Нужно ли получать водительское для управления мопедом?

Прежде всего стоит уточнить, какие транспортные средства в Беларуси законодательно считаются мопедами – это механические средства, оснащённые двигателями, объём которых составляет не менее 50 куб. сантиметров, и способные разгоняться максимум до 50 км / ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесными «движками», мокики и скутеры.

Мопеды в Беларуси не так распространены, как в соседних странах. Поэтому редкие обладатели двухколёсных машин полагают, будто закон не регулирует использование скутеров и получать какие-либо государственные разрешения для езды не нужно. Такие водители ошибаются: штраф за езду на мопеде без прав законодательством предусмотрен – хоть оно и относится к мопедистам не в пример лояльнее, чем к автомобилистам.

ВУ нужно и тому, кто управляет мини-скутером (объём мотора до 50 куб. сантиметров) – это категория АМ. Заметим, что за руль мини-скутера можно сесть с документом любой категории – даже если ты не умеешь водить ничего, кроме трактора. А вот для управления полноценным скутером понадобятся права категории А. Вторым обязательным документом считается медицинская справка, но это логично – получить ВУ, не пройдя медосмотр, невозможно. Страховать ответственность владельцу мопеда или скутера не нужно.

Управление скутером (мопедом) возможно только в защитном шлеме. Вождение без снаряжения – это нарушение ПДД.

Штраф за езду без прав на скутере такой же, как и за управление автомобилем без ВУ – от 5 до 20 базовых величин, что равняется 115 – 460 рублям. Если «попался» повторно, наказание не в пример суровее – до 50 базовых величин штрафа.

Можно ли водить без прав мотоцикл?

В Беларуси довольно хитрая система выдачи разрешений на управление мотоциклами – но, нужно сказать, вполне разумная. Оформить категорию А1, позволяющую управлять «лёгкими» мотоциклами (до 11 киловатт мощности), может любой белорус старше 16 лет. По достижении 18 лет мотоциклист вправе претендовать уже на ВУ категории А – с таким можно садиться за руль любого мотоцикла. До 2016 года категория А1 автоматически превращалась в А, как только белорус достигал совершеннолетия – в результате на дорогах оказывались водители, совершенно неподготовленные к управлению массивными байками. С 2016 года переход от А1 к А перестал быть автоматическим. На категорию А мотоциклист вправе претендовать при наличии 2-х лет опыта управления маломощной техникой. Если же гражданин хочет получить сразу ВУ категории А, ему придётся отучиться в автошколе конкретно по этому направлению и сдать практический экзамен.

Таким образом, управление «тяжёлым» мотоциклом при наличии прав категории А1 в Беларуси является административным правонарушением – таким же, как и вождение «лёгкого» ТС без удостоверения вообще. Штраф за езду без прав на мотоцикле составляет от 5 базовых единиц (115 рублей).

Есть предпосылки к тому, что с водителями без ВУ в Беларуси станут бороться еще усерднее . В 2018 году наверняка законодательство будет изменено. «Бесправные» автомобилисты больше не смогут обходиться денежными взысканиями, им будут грозить реальные сроки. Беларусь в данном случае решила пойти по пути развитых европейских стран (в том числе Германии и Британии), которые уже ведут с дорожными нарушителями самую непримиримую борьбу.