Страховое возмещение после дтп. Нужно ли виновнику дтп уведомлять страховую об аварии

Каждый в современном обществе хочет иметь свой автомобиль. Ведь так приятно прокатиться с ветерком по хорошей дороге, или комфортно добраться до места работы в непогоду. Однако радость владения железным «конем» быстро улетучивается, когда попадаешь в аварию. Самое неприятное, что от дорожно-транспортного происшествия не застрахован ни один из водителей, насколько бы ты ни был хорош в своем деле. Если не ты – так тебя. И совершенно неизвестно с кем сведет тебя судьба на очередном перекрестке.

При ДТП в РБ потерпевшему водителю очень важно насколько быстро и как в полном объеме получить свой восстановленный автомобиль. Ведь в случившейся ситуации он совершенно не виновен, и никому не в радость идущие за этим материальные убытки. Чтобы как-то минимизировать их, каждый добросовестный автовладелец обязан застраховать свою гражданскую ответственность.

Как получить полное страховое возмещение после ДТП?

В народе обязательное страхование гражданской ответственности называют просто – «автогражданка». Существует еще различные виды добровольного страхования автомобиля, но сегодня мы поговорим о том, как, имея простую «автогражданку», невиновному в ДТП автовладельцу полностью восстановить свой автомобиль к до-аварийному состоянию, потратив при этом минимум времени, усилий и денег.

Авария произошла… Что же делать дальше?

Для начала очень важно выполнить все требования Правил дорожного движения РБ. (ПДД Глава 6, пункт 31) После того как аварийная световая сигнализация включена, знак аварийной остановки выставлен в соответствии с требованиями ПДД, если необходимо, оказана первая медицинская помощь, следует попытаться оценить нанесенный ущерб и определить есть необходимость вызывать ГАИ или нет.

На данном моменте существуют 2 важных фактора:

• Ни в коем случае не стоит перемещать авто или изменять другие детали ДТП. После приезда инспектора ГАИ может возникнуть сложность в определении виновного.
• Сложность в оценке нанесенного ущерба по визуально видимым повреждениям. Сомневаетесь – лучше перестраховаться и сообщите о ДТП в ГАИ. Но при этом виновник получит штраф, а возможно и оба.

Существует перечень факторов, при которых участники аварии могу не вызывать ГАИ. Все они описаны в Пункте 31 Главы 6 Правил дорожного движения РБ (http://pdd.by/pdd/ru/p6/). Но есть обязательное условие - наличие одновременно всех перечисленных обстоятельств. (Вред причинен только транспортным средствам, ДТП произошло с участием двух авто, водители имеют права соответствующей категории, есть страховка, у водителей нет претензий друг к другу о состоянии и нет разногласий по виновности)

В соответствии с последними изменениями в «автогражданке» от 1 июля 2014 года, при ущербе до 400 евро, по согласию, автовладельцы могут просто заполнить бланк Извещение об ДТП, и уже с ним водитель обращается в страховую компанию виновника для возмещения вреда.

Вот здесь очень важно правильно оценить ущерб! Потому как выплата страховки при ДТП в Беларуси по европротоколу будут так же не более 400 евро!
Если у Вас возникают сомнения по оценке нанесенного Вам ущерба – ЗВОНИТЕ НАМ!

Мастер СТО по Кузовному ремонту проконсультирует Вас, и поможет более точно оценить ущерб в денежном эквиваленте.

Еще один ВАЖНЫЙ МОМЕНТ:

Если ущерб более 400 евро – вызываем ГАИ.

Далее стандартная процедура – претендующий на возмещение ущерба водитель, в течение пяти рабочих дней после ДТП, с документами от ГАИ или заполненным бланком обращается в страховую компанию, пишет заявление на возмещение ущерба, страховщиком назначается дата осмотра.

Страховая компания обязана предоставить эксперта и провести осмотр либо в день ДТП, либо в течение четырех рабочих дней после заявления. Если же осмотр не был проведен в эти сроки, водитель имеет право самостоятельно выбрать оценщика. Хотелось бы отметить, что осмотр происходит только визуально, то есть не происходит снятие повреждённых деталей для полного выявления всех поломок. Так же стоит отметить, что при подсчете размера возмещения учитывается усредненная величина нормо-часа для ремонта, установленная Белорусским бюро по транспорту. Исходя из этого, потерпевшему автовладельцу полученных выплат может хватить только на минимальных ремонт в гараже. А в большинстве случаев не хватает вовсе.

• Есть возможность произвести осмотр ЗА 1 ЭТАП! Не нужно вызывать эксперта на доп. осмотр, так как мы можем снять необходимые детали в присутствии эксперта, для выявления скрытых повреждений – ЭТО ЭКОНОМИТ ВАШЕ ВРЕМЯ !
• Осмотр будет проходить в присутствии нашего Мастера, который поможет выявить и зафиксировать ВСЕ повреждения – ЭТО ЭКОНОМИТ ВАШИ ДЕНЬГИ!
• При необходимости, предоставляем заключение и дефектовочные акты на электронные узлы и агрегаты, и на все другие детали – НЕ НУЖНО ТАСКАТЬ МАШИНУ ПО РАЗНЫМ СТАНЦИЯМ!
• Согласовываем с экспертизой реально необходимое время на конкретный ремонт и его целесообразность!

Осмотр у нас на СТО – услуга БЕСПЛАТНАЯ!

Оплачиваете только стоимость снятия деталей. Если же дальнейший ремонт у нас – то ВСЕ перечисленное БЕСПЛАТНО!

После того как проведены осмотры, сделаны оцени, следует выбор места ремонта и непосредственно сам ремонт.

Как все-таки получить ПОЛНОЕ возмещение после ДТП?

В практике выплат страхового возмещения существует 3 различных варианта. Давайте ниже рассмотрим более подробно каждого из них.

1 ВАРИАНТ

Получаете деньги от страховой компании, и ремонтируете автомобиль в любом месте. В случае если их не хватит, а чаще всего так и бывает, винить придется только себя.
Почему же не хватает денег на восстановление? Есть несколько причин, которые были упомянуты ранее:

• стоимость нормо-часа, из которой рассчитывается ремонт, является меньше реальной почти в 2 раза!
• стоимость запчастей компенсируется с учетом износа автомобиля. Если автомобилю 10 лет и пробег около 2000000км, то это не более 50% от цены детали

2 ВАРИАНТ

Ремонт на Автосервисе, который имеет необходимые сертификаты и программное обеспечение.

После вступившего в силу 1 июля 2014 года Указа №165 (от 14 апреля 2014г.) появилась возможность получить возмещение вреда по фактическим затратам на ремонт! Сначала будут проведены обычные расчеты. Автовладельцу, потерпевшему в ДТП, выплатят расчетную сумму. Затем он обращается в СТО, имеющее все необходимые сертификаты, производится ремонт с полным документальным подтверждением. Если суммы произведенной выплаты не хватает на выполненный ремонт, автовладелец в праве обратиться в страховую компанию, предоставить подтверждающие документы, и ему компенсируют полную разницу за вычетом обновлений.

Данный вариант является одним из самых разумных и выгодных! СТО «Кузов» имеет все необходимые сертификаты, чтобы помочь Вам в качественном и полном восстановлении авто после ДТП.

При ремонте у нас на Автосервисе, Вы получаете полную компенсацию затрат и качественный ремонт!

Давайте пошагово рассмотрим необходимые действия, если у вас случилось дорожно-транспортное происшествие, причем неважно, кто стал виновником такого ДТП. Необходимо шаг за шагом соблюдать нижеследующее.

Шаг 1

Вы должны немедленно остановиться и исключить ваше вмешательство в создавшуюся обстановку. Нельзя принимать меры по изменению положения транспортного средства, которое участвовало в таком происшествии. Водителю необходимо никуда не уходить и оставаться на месте ДТП .

Внимание!

Запрещено вскрывать тахограф без разрешения сотрудника ГАИ

Шаг 2

Нужно включить аварийную световую сигнализацию («аварийку»), а также выставить знак аварийной остановки. Такой знак должен быть выставлен на расстоянии не менее 15 метров от автомобиля- в населенном пункте и не менее 40 метров — вне населенного пункта.

Шаг 3

В случае, если причинен вред жизнью и здоровью граждан, водитель обязан :

• оказать необходимую помощь пострадавшему, при условии, что водитель уверен в ее необходимости, и эта помощь не ухудшит состояние потерпевшего.
• вызвать скорую медицинскую помощь или отвезти нуждающегося в помощи в ближайшую организацию здравоохранения на попутном транспортном средстве или на ТС, которое участвовало в ДТП-при невозможности вызова скорой помощи.
• предварительно зафиксировать положение транспортного средства в присутствии очевидцев.
• сообщить свою фамилию, регистрационный знак ТС, предъявить водительское удостоверение или документ, подтверждающий личность и свидетельство о регистрации транспортного средства- в случае доставки пострадавшего в организацию здравоохранения
• возвратиться к месту происшествия

Шаг 4

Сообщить в милицию и ожидать прибытия сотрудников ГАИ. Однако, если причинен вред только транспортным средствам и отсутствуют разногласия по поводу повреждения и размера ущерба, тогда вы можете не вызывать сотрудников ГАИ и заполнить бланк извещения о ДТП самостоятельно. Размер ущерба в таком случае не должен превышать 400 евро.

Шаг 5

Принять меры по сохранению следов и предметов ДТП, а также записать фамилии и адреса очевидцев- до момента прибытия сотрудников Госавтоинспекции.

Шаг 6

По прибытию сотрудников ГАИ необходимо сообщить все сведения, касающиеся транспортного происшествия.

Шаг 7

Уведомить страховую организацию о произошедшем ДТП в течение 5 рабочих дней .

Необходимо предоставить в страховую организацию:

• заявление о выплате страхового возмещения
• письменные объяснения обстоятельств ДТП
• справку, выданную сотрудником ГАИ на месте транспортного происшествия

Европротокол – одно из удобных новшеств в страховой сфере и автомобильной жизни последнего времени. Он позволяет оформить небольшое ДТП без вызова и долгого ожидания сотрудников ГАИ, а впоследствии получить страховую выплату. Однако европротокол имеет ряд условий и особенностей, которые нужно обязательно учитывать при оформлении.

1. ЧТО ТАКОЕ ЕВРОПРОТОКОЛ?
Вопреки некоторым мнениям, европротокол – это не какой-то особенный бланк, а сам процесс самостоятельного оформления ДТП его участниками без вызова сотрудников ГАИ. Приставка «евро» говорит о том, что эта практика была применена по примеру других европейских стран, где широко практикуется такой способ оформления ДТП. При оформлении ДТП по европротоколу используется стандартный бланк извещения о ДТП, который выдается вам страховой компанией при оформлении договора.

2. В КАКОМ СЛУЧАЕ МОЖНО ОФОРМИТЬ ДТП ПО ЕВРОПРОТОКОЛУ?
По этой упрощенной схеме можно оформить не каждое ДТП. Для того, чтобы воспользоваться возможностью использовать европротокол, должны быть соблюдены следующие условия:

в ДТП участвовали не более 2 автомобилей;
при ДТП не был нанесен ущерб другому имуществу, помимо участвовавших в нем автомобилей;
в ДТП нет погибших и пострадавших – водителей, пассажиров или пешеходов;
оба водителя имеют право на управление транспортными средствами соответствующей категории;
оба участника ДТП имеют действующий договор обязательного страхования гражданской ответственности;
у участников ДТП нет разногласий относительно обстоятельств и причин ДТП, а также нанесенных автомобилям повреждений;
водители транспортных средств, участвовавших в ДТП, не предъявляют претензий к состоянию друг друга;
вред, причиненный каждому транспортному средству, участвовавшему в ДТП, оценивается водителями данных ТС в размере до 400 евро по курсу Национального банка.

Как видно из вышеприведенного списка, условия оформления европротокола вполне просты, но важнейшим обстоятельством является то, что должны соблюдаться все эти условия без исключения. То есть, если при ДТП были повреждены 3 и более автомобилей или один из двух участников ДТП повредил, к примеру, светофор, дорожный знак или чей-то торговый киоск, европротоколом воспользоваться не получится – придется вызывать ГАИ. То же самое ждет водителей, не согласных в оценке причин и обстоятельств ДТП – если никто не хочет признавать свою вину, или имеются разногласия в масштабе нанесенных повреждений, принимать решение будут сотрудники ГАИ и страховая компания. Если второй участник ДТП, в которое вы попали, агрессивен, пьян или находится под действием наркотических веществ, ни о каком европротоколе тоже не может быть и речи – вызывайте ГАИ.

3. КАКОВ ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПРИ ОФОРМЛЕНИИ ДТП ПО ЕВРОПРОТОКОЛУ?
Общий порядок действий при оформлении ДТП по европротоколу таков:

• сразу после ДТП нужно остановиться и выставить знак аварийной остановки, сохранив все следы и детали ДТП;
• совместно со вторым участником ДТП прийти к согласию касательно его виновника, обстоятельств и нанесенных повреждений, учитывая размер максимальной выплаты по европротоколу;
• совместно со вторым участником ДТП заполнить один бланк извещения о ДТП, в котором будут четко указаны персональные данные участников, обстоятельства и причины ДТП, его виновник, а также нанесенные автомобилям повреждения;
• по возможности стоит собрать максимум доказательной информации о ДТП: сделать фото- или видеозапись, где будет виден общий план расположения автомобилей после ДТП, фотографии каждого из автомобилей с четко видимыми номерными знаками, следы торможения, если таковые есть, а также все поврежденные детали обоих автомобилей, включая осколки и обломки, оставшиеся на месте столкновения;
• кроме того, можно собрать контакты и показания свидетелей ДТП, а при наличии записи происшествия с видеорегистратора также сохранить ее в качестве доказательной базы;
• один экземпляр заполненного Извещения остается у потерпевшего для последующего
  предоставления страховщику вместе с заявлением о выплате страхового возмещения,
  второй — у лица, ответственного за причинение вреда.

Обратите внимание: извещение о ДТП должно быть заполнено правильно, не содержать противоречивых показаний и подписано обоими участниками ДТП, а также быть легко читаемым и не поврежденным. Не стоит оставлять в нем пустые графы и строки – в них нужно ставить прочерки или «зачеркнуть» их крест-накрест или буквой Z.

Закончив оформление ДТП, оба участника могут покинуть место происшествия.

В течение 5 рабочих дней потерпевший должен обратиться либо в страховую компанию виновника, либо в ту, где был оформлен его договор страхования. Копия извещения о ДТП — для виновника ДТП, оригинал извещения — для потерпевшего.

Даже если вы очень аккуратный и опытный водитель, нет гарантии отсутствия в будущем дорожных происшествий с вашим участием. Уведомление страховой – обязательное условие для получения страхового возмещения. А что делать, если вы сами стали виновником? Нужно ли звонить в страховую, в какие сроки нужно уложиться, что произойдет, если вовремя не оповестить страховщика? Обо все этом пойдет речь далее.

Извещение страховщика – это обязанность, прописанная законодательно, а не жест доброй воли попавшего в ДТП лица. Именно поэтому звонить в страховую обязательно всегда, вне зависимости от обстоятельств дорожного инцидента.

Страхователи обязаны уведомлять СК при наступлении страхового случая в сроки и способами, оговоренными в страховом соглашении. Иначе страховщик вправе отказать в выплате компенсации или выставить регрессное требование. Указанные положения содержатся в следующих нормативных актах:

• Закон «Об ОСАГО», статья 11;
• Гражданский Кодекс РФ, п. 1, ст. 961.

Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. от 26.07.2017) «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»

Статья 11. Действия страхователей и потерпевших при наступлении страхового случая

…
3. Если потерпевший намерен воспользоваться своим правом на страховое возмещение, он обязан при первой возможности уведомить страховщика о наступлении страхового случая и в сроки, установленные правилами обязательного страхования, направить страховщику заявление о страховом возмещении и документы, предусмотренные правилами обязательного страхования.

ГК РФ Статья 961. Уведомление страховщика о наступлении страхового случая

1. Страхователь по договору имущественного страхования после того, как ему стало известно о наступлении страхового случая, обязан незамедлительно уведомить о его наступлении страховщика или его представителя. Если договором предусмотрен срок и (или) способ уведомления, оно должно быть сделано в условленный срок и указанным в договоре способом.
Такая же обязанность лежит на выгодоприобретателе, которому известно о заключении договора страхования в его пользу, если он намерен воспользоваться правом на страховое возмещение.
2. Неисполнение обязанности, предусмотренной пунктом 1 настоящей статьи, дает страховщику право отказать в выплате страхового возмещения, если не будет доказано, что страховщик своевременно узнал о наступлении страхового случая либо что отсутствие у страховщика сведений об этом не могло сказаться на его обязанности выплатить страховое возмещение.

Действия виновного лица

Должен ли виновник случившегося ДТП сообщать в свою страховую компанию об инциденте? Конечно, должен. При первой же возможности он обязан позвонить в страховую компанию, с которой заключено соглашение, и уведомить об аварии. Обязательно следует сказать, что именно вы спровоцировали ДТП.

Также необходимо указать следующую информацию:

• место и время происшествия;
• количество столкнувшихся автомобилей;
• марки, года выпуска и госномера машин;
• количеств жертв и пострадавших, степень тяжести их состояния.

Далее виновник должен действовать согласно указаниям страхового агента. Он, кстати, может принять решение о выезде на место дорожного инцидента. Если в штате страховщика имеется страховой комиссар, то в оформлении ДТП участвует именно он.

Европротокол и прямое возмещение убытков

Если произошло ДТП не очень масштабное (ущерб до 100 тысяч рублей), в нем не пострадали люди, а главное – у участников аварии отсутствуют разногласия по всем вопросам (кто виноват, размер ущерба и т. д.), возможна упрощенная схема выплаты компенсации. Если событие оформляется по Европротоколу, вызывать представителей СК и ГИБДД не надо. Хотя позвонить в свою страховую не помешает.

Пункт 2 статьи 11 Закона «Об ОСАГО» гласит: если авария оформляется без участия сотрудников уполномоченных органов, и виновное и пострадавшее в происшествии лица обязаны оповестить страховые компании, выполнившие страхование их автогражданской ответственности, в течение 5 рабочих дней после ДТП.

При этом причинитель вреда направляет в свою страховую только копию извещения о ДТП, а потерпевший еще и заявление о прямом возмещении убытков. Указанный документ дает возможность невиновному в аварии автовладельцу обращаться в свою СК для покрытия ущерба, если:

1. В дорожно транспортном происшествии люди не пострадали.
2. Не установлена вина обоих водителей.
3. В инциденте участвовало только 2 ТС.
4. У страховщика виновника есть действующая лицензия по страхованию ОСАГО.

Если происшествие фиксируется без сотрудников ГИБДД, каждый участник аварии обязан предоставить свое транспортное средство для осмотра не позднее 5 рабочих дней с момента получения такого требования.
Кроме того, приступать к ремонту авто или его утилизации владельцы поврежденных в аварии ТС могут не раньше истечения 15 рабочих дней. Исключение составляют только ситуации, когда страховщики дают письменное согласие на восстановительные работы ранее указанного срока.

При составлении Европротокола право регрессного требования может быть выставлено к виновнику инцидента по следующим основаниям:

1. Страхователь забыл обратиться и не направил в СК извещение о ДТП в оговоренный законодательством 5-дневный срок.
2. Страхователь до истечения 15-дневного срока со дня аварии приступил к ремонту или утилизации ТС, не уведомив СК и тем самым не позволив установить реальный объем повреждений.

Способы оповещения страховой

Изначально, когда ДТП только произошло, единственный возможный способ поставить СК в известность – позвонить по телефону. Иногда довольно сложно доказать, что страхователь своевременно обратился в свою СК. Запись звонков осуществляется только в крупных организациях. Обезопасить себя на случай «махинаций» страховщика автовладелец может, попросив назвать и записав ФИО и должность сотрудника, к которому обращается при звонке.

Оповестить СК можно и по почте. В этом случае необходимо составлять заявление в двух экземплярах. Отправлять письмо следует заказным с уведомлением. Еще один вариант известить страховщика – направить соответствующее сообщение по факсу. Все перечисленные способы законны.

Подавать документы на получение страховой выплаты по ОСАГО можно перечисленными способами – лично или по почте. При невозможности лично посетить СК для подачи документов это можно сделать через своего представителя. На его имя должна быть составлена доверенность.

Несмотря на то, что по полису автострахования ОСАГО получить страховую выплату могут только лица, невиновные в происшествии, оповещать СК обязаны обе стороны инцидента (и виновные, и невиновные). Пренебрежение этой обязанностью может привести к выставлению регрессного требования в отношении безответственного страхователя.

После того, как на рынке такси произошла революция, жить столичным пассажирам стало лучше и веселее. Во-первых, с появлением мобильных приложений машины приезжают по адресу за считанные минуты. Не надо, как раньше, искать телефон диспетчера или голосовать на обочине. Во-вторых, цена за поездку теперь строго фиксирована и никаких накруток водитель делать не может (всю информацию клиент видит на экране своего телефона). В-третьих, агрегаторы такси с каждым днем расширяют сферу своих услуг. Дошло до того, что некоторые водители за отдельную плату готовы поработать в вашей квартире сантехником или сборщиком мебели.

Как пассажиры такси могут получить компенсацию при ДТП?

Но есть у этого медали и обратная сторона. Таксисты берут автомобили в аренду и, чтобы ее отбить (2500-3000 рублей в сутки), работают по 20 часов. Спички в глаза вставляют. Энергетики пьют. Умываются холодной водой. Но все равно - рано или поздно - заряженное ружье выстреливает.

«ПОСЛЕ ПОЕЗДКИ УЧУСЬ ХОДИТЬ ЗАНОВО»

30-летний житель Москвы Никита Муллин привык вызывать такси через мобильное приложение «Uber». Это крупный агрегатор, распределяющий заказы между клиентами (80% оплаты переходят водителю, а 20% «Uber» забирает себе). В июле этого года глубокой ночью Никита в очередной раз вызвал машину. В салоне «Volkswagen Рolo» сидел водитель по имени Муслим и, уставившись в навигатор, вяло изучал предстоящий путь. А доехать нужно было из центра города в Строгино (на улицу Кулакова).

Ничего подозрительного я в нем не заметил, - рассказывает Никита. - Запаха спиртного не было. Ехал он строго по карте. Было очень поздно - и я задремал. И вдруг чувствую, что машина резко уходит влево. Открываю глаза и вижу, что мы едем в столб. Это было на Кутузовском. Таксист отрубился и навалился телом на руль. Потом сильнейший удар!.. Боль во всем теле... Скорая... Глаза открыл уже в больнице.

Несмотря на то, что сработали подушки безопасности и на то, что скорость машины была сравнительно невысокой (60 км/ч), Муллин получил переломы обеих ног, черепно-мозговую травму, резаные раны. От удара у него свернулось одно легкое. Не говоря уже о ссадинах и синяках.

Операцию делали восемь часов, - вспоминает пострадавший. - Врачи сцепили кости в ногах металлическими болтами и вынут их теперь года через полтора. А я потерял хорошую работу и учусь ходить заново.

Самое интересное, что Муслим после столкновения со столбом выскочил из салона. Его дружки приходили к Муллину в больницу - хотели договориться. Но потом исчезли. А Никита начал думать, как получить компенсацию (в его случае могут выплатить до 500 тысяч рублей). И выяснил, что «Uber» ничего выплачивать не собирается. Сотрудники компании пообещали предоставить госавтоинспекции все данные о водителе и машине, в которой они ехали. И все.

КАК КАТАТЬСЯ - ТАК ВМЕСТЕ, А КАК ПЛАТИТЬ - ТО ВРОЗЬ

Координатор движения «Стоп нелегал» Евгений Грэк уверен, что в данном случае выплачивать компенсацию пострадавшему должен «Uber».

Потому что сразу после того, как пассажир нажимает кнопку в приложении, агрегатор заключает с ним договор фрахтования, - говорит активист. - И несет ответственность за безопасность пассажира. Это прописано в 259-м Федеральном законе. И не важно, в какой форме этот договор заключается. Даже если устно. При этом агрегаторы («Uber» - американская компания) упорно пишут в своих соглашениях, что они ни за что не отвечают. Только за сбор денег.

По словам автоюриста Дмитрия Славнова, практика таких дел в России сложилась таким образом, что за косяки водителей отвечают их таксомоторные парки, а не агрегаторы.

У компании «Uber» нет своих машин и водителей, - объясняет Дмитрий. - У них только приложение, с помощью которого они генерируют заказы. И передают их таксопаркам. И уже они несут ответственность.

По словам Славнова, иски против «Яндекс .Такси», «Gett», «Uber» и других крупных агрегаторов чаще всего подают на удачу. Потому что с таксопарка порой просто нечего взять (всего десять разбитых машин и офисная комнатушка, аренда которой давно просрочена).

КАК ДЕЙСТВОВАТЬ

Напомним, что по закону каждая машина (в том числе такси) должна быть застрахована - полис ОСАГО позволяет всем пострадавшим участникам ДТП получить возмещение ущерба. Как получить компенсацию при ДТП и пассажирам такси, пострадавшим от нерадивых "бомбил". Для этого нужно предоставить:

Акт об аварии, составленный сотрудниками ГИБДД (в нем пассажир должен быть указан как пострадавший);

Медицинское заключение о степени повреждений в результате ДТП.

Потерпевший обязан уведомить страховую компанию, заключившую договор с автовладельцем, о наступлении страхового случая не позднее, чем через 15 суток после происшествия, - объяснил «КП » адвокат Владимир Постанюк . - Но если водитель такси работал без лицензии (нелегально) или у него отсутствовал полис ОСАГО, вопрос о денежной компенсации можно решить только через суд. В этом случае платить будет виновник ДТП.