Актуальные публикации. Открытое акционерное общество "сибкомплектмонтаж"

Предположительно, Кель Василий Федорович является руководителем (должность - генеральный директор) компаний, список которых вы видите ниже. Напоминаем, что перечисленные ниже компании могут управляться разными людьми (однофамильцами). Данная информация получена на основе анализа ЕГРЮЛ, может являться устаревшей и не нарушает 152-ФЗ "О персональных данных" согласно ст. 6 129-ФЗ "О Государственной регистрации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей".

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "СИБКОМПЛЕКТМОНТАЖ"

Регион: Тюменская область

Юр. адрес: 625014, ТЮМЕНЬ, ул. РЕСПУБЛИКИ, д. 252

Хозяйственное управление строительством

Виды деятельности:

• . Производство общестроительных работ по прокладке магистральных трубопроводов, линий связи и линий электропередачи;
• . Производство общестроительных работ;
• . Производство санитарно-технических работ;
• . Производство столярных и плотничных работы;
• . Устройство покрытий полов и облицовка стен;
• . Производство малярных и стекольных работ;
• . Топографо-геодезическая деятельность;
• . Инженерные изыскания для строительства;
• . Деятельность столовых при предприятиях и учреждениях;
• . Производство строительных металлических конструкций;
• . Производство металлических цистерн, резервуаров и прочих емкостей;
• . Предоставление услуг по ремонту и техническому обслуживанию котлов центрального отопления;
• . Производство товарного бетона;
• . Предоставление услуг по монтажу, ремонту и техническому обслуживанию промышленного холодильного и вентиляционного оборудования;
• . Предоставление услуг по монтажу, ремонту и техническому обслуживанию насосов и компрессоров;

Инспекция МНС России по г. ТЮМЕНИ №3

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СПОРТИВНО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР "ПЯТЫЙ ЭЛЕМЕНТ"

Регион: Тюменская область

Юр. адрес: 625014, г. ТЮМЕНЬ, ул. РЕСПУБЛИКИ, д. 252

Деятельность ресторанов и кафе

Василий Федорович КЕЛЬ. Генеральный директор ОАО «Сибкомплектмонтаж». Лауреат премии Совета Министров СССР. Кавалер орденов Трудового Красного Знамени и Дружбы народов. Заслуженный строитель Российской Федерации. Почетный работник Миннефтегазстроя и Минтопэнерго. Член-корреспондент Академии технологических наук РФ.

– Василий Федорович, главное событие последнего времени – пуск газового месторождения «Заполярное». Но со стороны складывается впечатление, что этот грандиозный и по-своему уникальный комплекс построили исключительно газовики.
– Хм… У заказчика вполне определенные функции: проект, контроль качества строительства, поставки оборудования, финансирование. Но хочу заверить, что все построенное там, на Ямале, сделано строителями.
– Последние, похоже, никогда себя на первый план не выдвигают?
– Пока работали – нас никто особо не замечал. А как построили, и все получилось значительно и хорошо, комплекс стали всем показывать… Ну, а что касается строителей, то их во время пуска уже практически там не было.
– Шедевр сотворили?
– Шедевр. Им можно смело гордиться!
– «Заполярка», похоже, задала жару даже бывалым строителям?
– Да, если учесть, что до этого успели растерять кадры, потеряли темпы в строительстве. А год назад потребовалось их нарастить. Весной 2000-го было принято решение: в сентябре 2001 года месторождение надо сдавать. Посчитали: да, вполне реально. И под это купили основную трубу для газосборных коллекторов-шлейфов и начали их просто штурмом брать… Ну, и результат – вот он, получился!

Вообще, такую УКПГ (установку комплексной подготовки газа – ред.), как на «Заполярном», не строили ни на Ямбурге, ни в Уренгое. 30 миллиардов кубометров газа в год! Огромная мощность!

– Получается, до этого 10 лет ваше объединение «перекуривало»?
– Я бы так не сказал. Мы работали на других месторождениях – Уренгойском, Ямбургском. А после этого сложилась ситуация, что несколько лет никому ничего не нужно было.
– Вот вы упомянули слово «штурм». Штурмовщина – неотъемлемое прошлое социалистического строительства. А при нашем нынешнем, почти буржуазном? Разве в буржуазную эпоху возможна штурмовщина?
– Может быть, я слово подобрал не то. Но это – темп, который требуется каждый день, круглые сутки… «Надо!». Много лет его не было, и вдруг понадобилось! Нужно было снова привыкать к этому.
– За годы вынужденного «перекура» много профессионалов потеряли?
– Мы потеряли, прежде всего, систему подготовки кадров. В бывшем Миннефтегазстрое существовала, к примеру, школа сварщиков в Уфе, она готовила прекрасных специалистов. А еще школа машинистов-трубоукладчиков в Челябинске, школа сварщиков в Обнинске… Этого не стало. А бригадира воспитать очень сложно. Он же «плетет» трубопроводы, как хорошая женщина кружева!
Потеряли очень много людей, подготовки не стало… Те, которые ушли, на Север возвращаться уже не хотят. Попробовали другую жизнь, она оказалась чуть-чуть лучше… Но самые преданные все же остались.
– Как правило, самый востребованный – всегда профессионал. В вашем коллективе остались патриоты или профессионалы?
– Скажу так: профессионалы-патриоты. Они все сумели проникнуться той идеологией, которая была в «Сибкомплектмонтаже»: традиция сдавать «под ключ», делать хорошо, делать красиво.
– Может быть, на «Заполярном» вы, наконец-то, загребли кучу денег?
– Заработали. Ровно столько, сколько это стоило. К сожалению, нам их все до сих пор не заплатили. Могу сказать вполне ответственно, что несколько сот миллионов рублей «Сибкомплектмонтаж» еще не получил. А «Заполярка» качает газ каждый день.
– Кель зарплату героям «Заполярного» выплачивает своевременно?
– Зарплату в «Сибкомплектмонтаже» последние три года платят регулярно. Иногда приходится, конечно, нелегко, но платим ее вовремя.
– Газовики хвастают своими «ноу-хау» на «Заполярном». Интересно, а у строителей были свои «ноу-хау»?
– Считаю, были. Нас определили на «Заполярном» генеральным подрядчиком. Это огромная стройплощадка, и надо было осмыслить совершенно новый проект. Все металлоконструкции мы заказали на уральских заводах – в Нижнем Тагиле, Златоусте, Первоуральске… Получилось намного дешевле, компактнее, красивее, чем если бы делали на месте. И это дало определенный эффект.
– Сколько времени вы строите газовые промыслы на Севере?
– Давно. С 1962 года.
– 40 лет?!
– Да, в этом году ожидается круглая дата. Но Север был не всегда. В промежутках трудился в Туркмении, Латвии, на Западной Украине…
– Вот из этих сорока самое «звездное» время какое?
– Да вы знаете…
– Ну, когда душа пела!
– Самое «звездное», говорите? Везде по-своему чувствовал себя хорошо. Было очень интересно работать, когда осваивали месторождение Шатлык в Туркмении. Огромный промысел! Уренгой тоже запомнился, потому как таких объемов я до него тогда еще не видел. А Ямбург – это суперблочное строительство, которого нигде в мире не существовало, и мы его внедряли. Сегодня все построенные установки-газопромыслы работают там безотказно.
– Время газовых гигантов прошло?
– Думаю, нет.
– Нет?
– Уверен. Вы же знаете, председатель правления «Газпрома» и губернатор Ямала подписали соглашение, что такие месторождения, как Харасавэй и Бованенковское, отходят «Газпрому» для их обустройства. Это очень большие месторождения. Думаю, на Ямале еще не все открыто. Наверное, хорошо, что пока отказались от концепции выходить в Карское море, на шельф. Необходимо осваивать то, что есть на суше. Нам работы хватит на много поколений!
– Душа строителя больше радуется, когда выходите на гигант, или когда на просто хорошее, нормальное месторождение? Масштаб играет какую-то роль?
– Конечно. Хотя есть небольшие месторождения, которые по-своему были тоже интересны. Параллельно с «Заполярным» мы сдавали УКПГ на Североуренгойском месторождении. Прекрасный проект, мы построили компактную установку комплексной подготовки газа на 5 миллиардов кубометров газа в год. Сейчас она работает – любо-дорого посмотреть!
Но когда «Заполярку» видишь, что там построено, – а я чего только не строил в своей жизни, – такого красивого объекта нигде не видел!
– С кем интереснее вам работать – с частной фирмой или с таким монстром, как «Газпром»?
– Должен сказать: частная фирма оперативнее решает все проблемы. Быстрее вникает, что ли. Хотя на «Заполярке» был создан штаб, в него вошли очень квалифицированные люди. Каждый день собирались заседания, очень корректно, грамотно, что у нас редко бывает, «разруливались» все вопросы.
– Насколько реальна возможность работать в руководимом вами коллективе?
– Работники нам требуются, особенно рабочие. После УКПГ-1С «Заполярного» у нас произошел спад. Но есть объекты, на которых мы продолжаем работать и уже получили аванс под «Заполярное-2», УКПГ-2С. Мы как раз там только начинаем, и необходимость в людях есть.
– Вы принимаете строителей на контракт. А на всю оставшуюся жизнь не принимаете?
– Мы берем людей под конкретный объект. В контракте оговариваются все необходимые условия.
– Приведу мнение бывалого управленца: «Рабочий класс России утрачивает свои позиции, теряет конкурентоспособность». Ведь и вы принимаете на работу туркмен, украинцев…
– Если сказать честно, то украинские бригады работают лучше, чем наши. Начинает сказывается то, что у нас уже 10 лет подготовкой кадров никто не занимается.
Раньше, когда я был управляющим трестом, мне до 20 инженеров давали. 20 молодых специалистов! Через год смотрел, кого можно поставить прорабом, кого – мастером, кто годится, кто не годится. Теперь же я беру человека на определенных условиях, но люди, к сожалению, не всегда у нас приживаются.
Поэтому мы разработали свою систему подготовки кадров. У наших сотрудников есть дети, они учатся в школе, хотят учиться дальше. А все платное. Мы заключаем договор с таким студентом, родителями и вузом. «Хочешь у нас работать, хочешь, чтобы мы платили?» – «Да». – «Иди вот на эту специальность. Мы за тебя вузу заплатим. После того, как закончишь учебу, 5 лет ты у нас работаешь»… Со следующего года будем получать уже свои кадры.
– В вашей фирме порядки капиталистические или социалистические?
– В нашей фирме – человеческие.
– Кто сегодня Василий Федорович Кель? Строитель? Бизнесмен? Экономист?
– Сложный вопрос. Наверное, все вместе. Раньше был чистый строитель. А деньги не надо было считать, деньги шли от Бога,…
– Немного, но от Бога?
– …и задача стояла такая: мне надо было доказать, что я не могу этого делать. Я искал причины. А сейчас все время ищу работу, работу выгодную, а невыгодную делать не буду.
– Получается?
– Ну, а как же? Живем же!
– Вы член Совета директоров «Запсибкомбанка». Этот банк – эффективный?
– Считаю, да. Очень солидный, очень надежный банк. С ним практически все работают.
– Хорошо ли, что его головной офис почему-то в Салехарде? Хотелось бы услышать ваше мнение по этому поводу.
– Это случилось, потому что… случилось. Банк преследовали, он практически был арестован, не пускали даже Совет директоров в офис. Мы вынуждены были как-то реагировать, чтобы спокойнее было работать. Перерегистрировались в Салехарде и сейчас работаем хорошо.
– Обратного хода не будет?
– А зачем?
– Кстати, «Сибкомплектмонтаж» где платит налоги?
– «Сибкомплектмонтаж» зарегистрирован в Тюмени, поэтому и налоги платит в Тюмени. Филиалы в Новом Уренгое, Нефтеюганске и поселке Боровский платят налоги по месту своей регистрации.
– Ходят слухи, что Кель прикупил еще один банк?
– Это неправда. Если уж быть точным: не он лично, а «Сибкомплектмонтаж» купил пакет акций Тюменского городского банка.
– В каком состоянии их купили?
– Банк дееспособный, абсолютно рентабельный, там вполне нормальная ситуация.
– Велика ли заработная плата работающих на Севере вахтовым методом сварщиков, монтажников? Соревнуетесь ли с газовиками и нефтяниками по «толщине» кошелька?
– Все относительно. С газовиками мы соревноваться не можем, у них зарплата побольше, чем у нас. Однако и у нас она чуть-чуть больше, чем в других организациях Тюмени.
– Кстати, здесь, в Тюмени, вы занимаетесь общестроительными работами?
– В Тюмени мы даем работу примерно тысяче человек. Судостроительный завод готовит понтоны, завод «Сантехкомплект» изолирует нашу трубу.
– Собираетесь ли выигрывать тендер по дальнейшему освоению полуострова Ямал?
– На Ямал мы, конечно же, собираемся. У нас там остались большие наработки. В 1989 году мы сделали первый эксперимент по изготовлению суперблока для Нового Порта, подогнали судно типа «Ро-Флоу», которое затаскивало в себя эти блоки и довозило их до места. Это был первый эксперимент, чтобы выйти на Бованенково. Но потом как-то все заглохло…
Полагаю, что «Газпром» для начала должен озвучить: как осваивать полуостров, с какой стороны идти – то ли с востока на запад, то ли наоборот. Будет готова концепция – мы сразу подключимся.
– Как вы думаете, ожидается ли ожесточенная конкуренция на право освоения полуострова? Или у вас не будет конкурентов?
– Так сейчас не бывает. Конкуренты всегда есть, они просто должны быть. И очень хорошо, что они есть.
– На ваш взгляд, поднимается ли сегодня престиж строительной профессии?
– Идет подъем, причем с каждым годом. И можно уже смело повторять: «Бог создал землю, все остальное сделали строители». Другого просто не может быть.
– Божественная концепция?
– Да.
– Ученые утверждают, что нефтяные и газовые ресурсы Тюменской области практически исчерпаны.
– Мы сотрудничаем со многими институтами и считаем, что ресурсы даже далеко не разведаны. Так что работы хватит всем и надолго.
– На вашем предприятии очень много ветеранов. Помощь им оказываете?
– У нас до сих пор работают знаменитые бригадиры. Герой Социалистического Труда М.И. Буянов, лауреат Ленинской премии А.Ф. Шевкопляс, кавалер орденов Трудовой Славы Л.А. Ашихмин и заслуженный строитель России В.А. Гончаров. Имея колоссальный опыт, они отдают его сегодня молодежи, воспитывают подрастающих рабочих. Как их не уважать? А тем, что ушли, всегда помогаем.
– Интересно, генеральный директор «Сибкомплектмонтажа» доволен сегодняшним портфелем заказов?
– Мы работаем у нефтяников на Приобском месторождении, там сегодня ведутся пусконаладочные работы по первой очереди ЦПС (центральный пункт сбора – ред.). Кроме того, выполняем заказы для «Сургутнефтегаза», «Ноябрьскнефтегаза», «Башнефти»…
– Николай Константинович Байбаков определил XXI век как «век газа». Строителям работы на XXI век хватит?
– Обязательно!

Как известно, люди – главное достояние страны. Одним из них по праву можно назвать В.Ф. Келя, генерального директора ОАО «Сибкомплектмонтаж». В феврале он перешагнёт свой 80-летний рубеж.

Нелегок был путь Василия Федоровича. Куда только не заносила его судьба! Родился в 1936 году в колхозе им. Тельмана Краснодарского края. В 1941 году отца, Фёдора Гавриловича, мобилизовали, а мальчонку с мамой, сестрой и бабушкой вывезли в Павлодарскую область Казахстана, впрочем, как и весь поселок. В 1943 году мать, Екатерину Андреевну, мобилизовали в трудовую армию, и дети остались на попечении бабушки. Приютила их женщина по фамилии Сологуб. Голод не давал забыть о себе ни на минуту. Одежда, которую меняли на продукты, заканчивалась. Спасали смекалка и человеческая доброта. Как-то раз один парень дал Васе два капкана, и он начал охотиться на сусликов. Эти зверьки спасли им жизнь.

Мама вернулась домой только в 1946 году. Долго разыскивали отца. Поиски увенчались успехом: в сентябре того же года семья соединилась в Свердловской области, в посёлке Подгорное, где отец по предписанию работал на строительстве железной дороги Ивдель-Полуночное. Там Василий закончил десять классов. Хотел поступать в Челябинский сельскохозяйственный институт, но опоздал на экзамены. А вскоре его призвали в армию. Прослужил паренек три с небольшим года на Дальнем Востоке. После армии работал кочегаром и зольщиком. Заочно в Талице Свердловской области окончил лесотехнический техникум, позже – Тюменский индустриальный институт. Женился. Супруга, Ольга Александровна, не роптала, когда молодой семье приходилось жить в вагончиках. Знала: так надо. Василий Фёдорович вспоминает, как мужественно, с восьмимесячным сыном на руках, переносила она нестерпимую жару в Ставрополе. Не жаловалась на трудности в Мукачево, где снимали времянку в 1967 году, ни слова не говорила в упрек, когда Кель возглавлял монтажное управление в Туркмении на обустройстве Шатлыкского месторождения газа и в семье уже подрастали сын и дочь.

Карьерный рост профессионала можно проследить по внушительному списку его должностей: уже упомянутый зольщик, моторист, слесарь-монтажник, машинист экскаватора, механик участка, прораб, главный механик, заместитель начальника, начальник стройуправления. Работал не только на южных нефтегазопромысловых объектах, но и на Тюменском Севере. Келя всегда отправляли на самые сложные участки, знали – не подведёт. Побывал на Северном Кавказе – Закавказье, на его счету газопроводы Игрим – Серов, Валдай – Рига, строительство резервуарных парков, установок комплексной подготовки нефти и газа, обустройство Шатлыкской нитки.

В Сибири Василий Федорович с 1962 года. Участвовал в сооружении магистральных нефтепроводов «Дружба», Нижневартовск–Курган–Уфа–Альметьевск, Самотлорского, Сургутского, Бахиловского, Ванъёганского, Уренгойского, Федоровского, Ямбургского и Медвежьего месторождений. Строил компрессорные станции «Приполярная», «Лонг-Юганская», кустовые насосные станции Правдинского, Усть-Балыкского месторождений, нефтеперекачивающие станции «Южно-Балыкская», «Мамонтовская», «Уватская», «Торгилинская» и многие другие.

Позже перекочевал в Тюмень, потом снова на Север, в Новый Уренгой, где возглавил трест «Уренгойгазмонтаж». С 1982 года работал на предприятиях Сибкомплектмонтажа. В 1987 году перешёл в главк. Отвечал там за пять подразделений по Тюменскому Северу. В его подчинении было 28 тысяч человек.

Лишь последние двадцать девять лет ветеран «осел» в Тюмени. Дети – сын и дочь – подарили ему двух внуков, а те, в свою очередь, – двух правнуков. С ними он проводит всё свое свободное время. О том, что с женой в счастливом браке прожили 57 лет, скромно умалчивает. Как, впрочем, и о своих наградах. Об этом я узнала совершенно случайно. Кель – кавалер орденов Трудового Красного Знамени и Дружбы народов, лауреат премии Совета Министров СССР, премии им. В.И. Муравленко, имеет звания «Заслуженный строитель Российской Федерации», «Заслуженный работник Минтопэнерго РФ», «Почетный нефтяник», «Почетный строитель» ... Является членом-корреспондентом Академии технологических наук, академиком международной Академии исследования бизнеса и финансов.

– Как вы считаете, Василий Федорович, вам повезло в жизни? – интересуюсь я.

– Конечно! Повезло сотрудничать, дружить и работать с достойными, хорошими людьми. Повезло жить «на острие» эпохи. Говорят, то были застойные времена. У нас не было застоя! Мы творили в очень интересное время, оно не давало нам «закиснуть». А сколько дал мне его Величество Север! Это же интереснейший край, он меняет живущих там к лучшему. И я вправе гордиться тем, что внес свою скромную лепту в развитие блочного строительства, в историю области, страны.

КЕЛЬ Василий Фёдорович (10.02.1936, с, Тельман Новопокровского р-на Красно­дарского края), заслуженный строитель РФ (1996), заслуженный работник Минтопэнер­го (1996), Окончил Талгщкийлесотехн. техникум (1962), Тюменский индустр. ин-т (1989). В Тюменской обл. - с 1979: управл. трестом «Тюменнефтегазмонтаж». В 1981-82 -зам. управл. трестом «Оргтехстрой» об-ния «Сибкомплектмонтаж». В 1982-87-управл. трестом «Уренгойгазмонтаж». С 1987 -нач., ген, дир. ОАО «Сибкомплектмонтаж». Участвовал в сооружении магистр, неф­тепроводов «Дружба» (Татария), Нижне­вартовск-Курган-Уфа-Альметьевск, Се­верный Кавказ-Закавказье, газопроводов Игрим-Серов, Валдай-Рига, в обустрой­стве ряда м-ний, в т. ч. Бахиловского, Са-мотлорского, Ванъёганского, Уренгойско­го, Медвежьего, Вынгапуровского, Ямбург-ского. Награждён орденами Трудового Крас­ного Знамени (1975), Дружбы народов (1981), медалями. Отмечен знаком «Почёт­ный нефтяник» (1999), присвоено звание «Почётный строитель» (2001). Лит.: Кто есть кто в нефтяном комплексе России.-СПб., 1997; К 25-летию ОАО «Сибкомп­лектмонтаж» // Тюменская правда. 1999. 18 июня. А. С. Пиманов

• АВИАЦИЯ - АВИАЦИЯ За большой вклад тюмен. авиаторов в освоение нефтегаз. м-ний, труд. доблесть и достижение высоких показателей в вы­полнении заданий Тюмен. упр. гражд. авиа­ции награждено орденом Трудового Кр...
• ЯКОВЛЕВ Евгений Николаевич - ЯКОВЛЕВ Евгений Николаевич (17.10.1931, г. Дмитриев-Льговский Курской обл.), Герой Социалистического Труда (1986). Окончил Московский нефтяной ин-т им. И. М. Губкина (1954). Работал гл. инж. Кар-лннс...
• ЯКОВЛЕВ Николай Павлович - ЯКОВЛЕВ Николай Павлович (25.10.1914, г. Пенза). Окончил Омский с.-х. ин-т. Направлен на работу в Омутинскую МТС. С авг. 1935 работал ст. агрономом Юргинской МТС. Службу в рядах Красной Армии проходи...
• АЛЫПЕВСКИЙ Михаил Иванович - АЛЫПЕВСКИЙ Михаил Иванович (10.05.1930, д. Б. Нестановичи Плещеннцко-го р-на Минской обл., Белорусская ССР), Ге­рой Социалистического Труда (1984). Окончил Минск, пед. техникум им. Н. К. Круп...
• АРОНОВ Валерий Александрович - АРОНОВ Валерий Александрович (10.03.1939, г. Волгоград), лауреат Ленинской премии СССР (1980), заслуженный строитель РСФСР(1989). Окончил Волгоградский нефт. техни­кум (1959), Волгоград, ип-т инженер...
• БАХИЛОВ Василий Васильевич - БАХИЛОВ Василий Васильевич (1.05.1920, г. Ишим-24.05.1983, г. Тюмень), Герой Социалистического Труда (1971). Окончил Омскую советско-парт. шк. (1959), Высшую парт. шк. при ЦК КПСС (1965). В 1938-40-т...
• БРЕХУНЦОВ Анатолий Михайлович - БРЕХУНЦОВ Анатолий Михайлович (6.06.1941, с. Покатиловка Саркандского р-на Алма-Атинской обл. Казахской ССР), лауреат Государственной премии СССР (1984). Окончил Томск, политех. ин-т (1963), В 1963-6...
• ВАЛДАЕВА Анастасия Михайловна - ВАЛДАЕВА Анастасия Михайловна (14,01.1925), заслуженный учитель школы РСФСР (1975). Труд. деятельность начала в школах Абатского р-на. В теч. 35 лет заведовала районными отделами образования, из них...
• ВАСИЛЬЕВ Юрий Борисович - ВАСИЛЬЕВ Юрий Борисович (9.03.1941, г, Сумы Украинской ССР), заслуженный строитель РФ (1999). Окончил Ясиноватский индустриаль­ный техникум (1961), Харьковским инже-нерно-строит, ин-т (1969). В 1961 ...
• ВЕСЕЛЬЕВ Анатолий Павлович - ВЕСЕЛЬЕВ Анатолий Павлович (18.07.1929, г. Усть-Лабинск Краснодарского края), лауреат Государственной премии СССР (1986). Окончил Новочеркасский политех. ин-т им. С. Орджоникидзе (1952). Канд. экон. ...
• ВОЛЧЕК Владимир Михайлович - ВОЛЧЕК Владимир Михайлович (24.03.1936, г. Нижний Новгород), заслу­женный работник культуры РФ (1993). Окончил Моск. ин-т культуры (1961). В 1954-57 - организатор худож. самодеятель­ности клуба работ...
• ГАЛИУЛИН Рафик Михайлович - ГАЛИУЛИН Рафик Михайлович (22.05.1933, г. Казань Татарской АССР), пер­вооткрыватель месторождения. Работал дизелистом и бурильщиком в г. Шаим, Урай, Сургут (1959-74). С 1974 -бурильщик, мастер по исп...
• ГЕРДТ Альберт Александрович - ГЕРДТ Альберт Александрович (31.03,1936, д. Гебель Камышинского р-на Сталинград, обл. - 17.12.2001), заслужен­ный строитель РСФСР (1989). Окончил Тюмен. машиностроит. техни­кум (1965), Тюмен. инж.-ст...